輪胎扁平比舒適、扁平比70、扁平比40在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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輪胎扁平比舒適在愛車就要懂車，輪胎扁平比基礎概念與其影響 - 癮車報的討論與評價
愛車就要懂車，輪胎扁平比基礎概念與其影響 · 1.因胎側較短，過彎時胎側變形空間較小，車輛操控性有所提升。 · 2.高速穩定性提升。 · 3.胎壁通常較硬。 · 4.
輪胎扁平比舒適在輪胎最直接影響要素，胎壁扁平比高低 - Yahoo奇摩的討論與評價
數值愈低胎壁愈薄，數值愈高，胎壁愈厚，一般貨車或SUV專用胎的扁平比都高達65以上，常見的舒適胎的扁平比大約都落在60~50之間，而高性能或超跑專用胎的 ...
輪胎扁平比舒適在Andy老爹- 還是有很多朋友在問扁平比的重要性，其實輪胎在 ...的討論與評價
但扁平比低於45, 40, 35 時，車子又會太顛，乘客坐起來不舒服，所以你看超跑的扁平比都不會超過40，因為超跑要的是多一點的抓地力，不需要舒適！ 所以我 ...
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輪胎扁平比舒適在輪胎扁平比對汽車的舒適性影響大嗎？爲什麼？的討論與評價
高扁平比的輪胎由於胎壁長，緩衝能力強，相對來說舒適性較高，但對路面的感覺較差，轉彎時的側向抵抗力弱。反之，低扁平比，大內徑的輪胎，因胎壁較短，胎 ...
輪胎扁平比舒適在扁平比從45變為40，舒適性是否有差? - Mobile01的討論與評價
日系輪胎通常胎壁都很硬,而且輪胎又是最重的..台灣坑坑洞洞路面開起來完全沒有舒適性! 0.
輪胎扁平比舒適在輪胎升級尺寸怎麼選？談胎寬，扁平比與J值的對應關係@ Hank ...的討論與評價
舉凡價格，抓地力，操控手感，舒適度，油耗，是否磨內規版，賽道耐久度等等，都是這看似簡單的兩組數字（胎寬/扁平比）可能會影響的結果，而另外還有幾個隱性參數也會影響 ...
輪胎扁平比舒適在輪胎規格/尺寸，判讀輪胎標示一次搞懂 - 普利司通的討論與評價
於斜線號後方的第二組數字是輪胎的扁平比，主要是告訴您輪胎的胎邊有多高：215/55R17 94W。扁平比是以百分比表示。輪胎製造商是利用輪胎高度除以輪胎寬度來計算扁平比。若 ...
輪胎扁平比舒適在輪胎越扁越好嗎？扁平比不同會用什麼影響？ - 每日頭條的討論與評價
在買車時我們會注意到輪胎，有的厚有的扁，這就涉及到一個名詞，叫做扁平比。扁平比是輪胎高度與寬度的比值。如下圖，輪胎高度是H，寬度是W，扁平比 ...
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