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高雄市騎樓停車 規定、住家騎樓停車、店面騎樓停車在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

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百三十一條規定,以建立本市機車、慢車停放秩序,特訂定本要點。 二、 機車、慢車應依下列規定停放:. (一) 道路沿線未禁止停車者,於不妨害交通之情形下,得橫向或 ...

高雄市騎樓停車 規定在高雄有條件開放騎樓停機車建物出入口應保留1.2米空間- 生活的討論與評價

高雄市 有條件開放騎樓地停放機車,以一排為限並保留1.5公尺人行空間,且建物出入口保留1.2公尺空間,以五大商圈及商辦大樓最多,方便行人、輪椅族通行 ...

高雄市騎樓停車 規定在法規內容-高雄市騎樓管理使用自治條例的討論與評價

二、本府交通局:認定騎樓通行及停車之範圍。 三、本府經濟發展局:同意騎樓商家設置延伸性營業事宜。 第三條 本市轄區內騎樓之使用管理,除法律另有規定外,依本自治 ...

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    二、機車、慢車應依下列規定停放: (一)道路沿線未禁止停車者,於不妨害交通之情形下,得橫向或順向於路邊停放整齊;六公尺以下巷道應順向停放,並保留至少三公尺之通道 ...

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    高雄市 警察局交通大隊說,依據道路交通管理處罰條例,騎樓是供公眾通行的道路範圍,禁止停車、臨時停車或占用道路,但依大法官第564號解釋,以不妨礙通 ...

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    高雄市 政府警察局指出,必須要先了解騎樓的法律地位,再來探討騎樓不得停車的規定之合理與否。 ... 且同條第3款也規定:「人行道:指為專供行人通行之騎樓、走廊.

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    吳益政議員表示,市民時常反映有關騎樓使用的問題,騎樓地土屬於屋主並依規定繳稅且擁有所有權,但商家使用騎樓進行商用途時卻常因違反道路交通管理處罰條例而受罰, ...

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    對此,交通局坦承,照片中的停車格確實是市府為兼顧停車需求,在人行道上劃設停車格。交通局在今(111)年1月放寬騎樓停機車規定,開放可停一排機車, ...

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